4月23日，總投資近20億元、歷史上秦皇島市城市區最大的市政道路建設工程海濱路東西延伸項目工地一派火熱建設場面。在西港路跨河北大街段的施工工地，打樁機、挖掘機、混凝土拌合機等各種大型機械設備正在緊張作業，上百名工人或操作機械，或綁扎鋼筋支護模板，或澆筑混凝土，施工現場忙而有序。
在市住房和城鄉建設局和施工各方的努力下，海濱路東西延伸工程快速推進。市住建局對項目建設高度重視，克服了拆遷難、地下管線復雜等困難，要求高質量、施工高標準推進項目建設。截至目前，西港路南延伸段已完成16根灌注樁的施工，完成總工程量的19%；海濱路跨湯河段已完成大小湯河內第一期圍堰填筑及導流管安裝，主、輔橋跨大湯河段57根灌注樁的施工，完成總工程量的24.4%。
作為秦皇島市城市區內最大的市政道路建設項目，總投資近20億元的海濱路東西延伸工程進展順利，計劃于明年年底具備通行條件。屆時，秦皇島市將增加一條東西走向的南側城市主干路，這條與海相鄰的城市公路，不僅能夠有效緩解城市區內的交通壓力，也極大地方便了市民來往于北戴河和山海關之間的出行。
據介紹，海濱路東西延伸工程西起山東堡立交橋，東至東港路，按主干路標準進行建設，道路實施全長約10.28公里，沿線與文昌路、文體路、西港路、友誼路、文化路、民族路等多條主城區的主要道路相交。全線以新建為主、維修為輔的原則進行設計，對山東堡路至文濤路路段、友誼路至文化路路段既有道路簡易修復，改擴建路段長約3.37公里；東延伸新建兩條匝道與東港路連接，西延伸自友誼路向西至文濤路落地；西港路向南跨越河北大街、老京山鐵路后至海濱路落地，新建路段長約6.91公里，其中橋梁長約4.5公里。沿線交通節點處以高架橋加地面輔路及匝道橋與現況道路實現立體連接，完善城市干路路網結構，緩解主城區交通壓力。
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