橋梁加固的主要方法
錨噴混凝土加固法
從隧道施工中轉化而來的加固方法，主要用于因支點截面尺寸偏小而導致的抗剪強度不足的混凝土梁的加固維修。
增加橫向聯系加固法
增加橫向聯系，也是近幾年采用較多的加固方法。該方法是通過增設橋梁橫向聯系，以改善上部結構的荷載橫向分布規律，從而達到提高結構整體承載能力的加固方法。呼和浩特橋檢測車租賃
一般用于無內橫梁或少內橫梁的T型截面及工字形截面梁式橋，工程上常在相鄰主梁間增設現澆混凝土橫梁或鋼橫梁來提高橫向抗彎剛度。
該技術的缺點是會對原結構造成一定程度的損傷，對于配筋較為復 雜的區域或構件，不宜采用該方法加固設計，以免增加加固后的安全隱患。呼和浩特橋檢測車
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