11月4日，隨著最后一片T梁穩穩落下，中鐵建大橋工程局五公司九綿高速項目交西崗1號特大橋T梁架設順利完成，標志該項目主線橋主體施工全部完成，朝著建成通車邁出了關鍵性一步。
九綿高速主線橋
九綿高速項目線路全長5.57公里，主要工程為索古修寨隧道、白馬互通，其中項目主線橋全長2843米，采用雙向4車道設計，包含樁基392根、墩柱354根、系梁363根、蓋梁165片，需架設預制T梁968片。
質量控制
由于項目地處川西北高原，夏季多雨，冬季寒冷，施工時間極為有限，為保證工程建設的順利進行，該項目統籌謀劃、精心組織，成立對外協調小組，加大組織協調力度，并狠抓安全質量管控及疫情防控，設崗分區、定崗定責，安排專人進行監督巡查，確保現場施工安全可控。同時，該項目加強施工過程管理，通過加大資源投入，優化施工組織，施工質量自檢、互檢等方式，在保證安全質量的前提下確保了階段性目標的實現。
九綿高速是連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的高速公路南北大通道，全線建成通車后，從綿陽到九寨溝縣城的時間將縮短到3小時以內，極大限度提高沿線交通基礎設施水平，帶動區域旅游發展。
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