2016年5月27日，武漢長江二橋上也曾發生乘客突然搶奪610路公交車方向盤的案例。所幸當時女公交司機戚婷婷果斷將車剎停，熱心乘客吳燁沖上前抱住女乘客，避免了事態的進一步惡化。
兩個相似的情形，兩個不同的結局，讓人反思，讓人警醒。
昨日，武漢市文明辦、市總工會、市交委、市公交集團等單位聯合召開“共創和諧公共交通環境共建全國文明城市”座談會，倡導遵守職業道德、弘揚社會公德。
座談會上，相關行業和公共管理專家表示，公共安全需要全社會共同參與，同時，也要有相關制度保障，讓好人做好事更有安全感，讓壞人做壞事受到震懾。
司機乘客共處車廂出行文明需齊維護
610路女司機戚婷婷在座談會上表示，公交靠站停車是行車規矩，乘客要求臨時停車時一般都會勸阻。當時在長江二橋上，臨時停車容易造成后面車輛追尾，但那位女乘客搶奪方向盤的危險性更大，權衡利弊，她只能選擇立即剎停。
吳燁告訴記者，當時，他坐在公交車的后排，但大多數乘客并沒有注意到中年婦女的危險行為，所以當他看到后，立即沖了過去，將中年婦女抱離駕駛室。慶幸的是，這個過程中，又有一位男士起身幫助吳燁制服該中年婦女。
談起這件事，兩人均表示，當時覺得他們的行為很普通。但看到重慶公交墜江事件之后，他們才感覺到當時的舉動十分必要，也很及時。“如果公交失控，乘客生命將受到威脅。”
戚婷婷認為，公交車是一個窗口，涉及公共文明和公共安全，需要身處其中的每一個人來共同守護。她呼吁廣大乘客和公交人一起共同守護公共安全，共建公共文明。
吳燁表示，武漢市是全國文明城市，自己作為新武漢人感到驕傲和自豪，他呼吁每一位武漢市民自覺地擔當起責任，熱愛武漢，遵守公共文明，心懷善念，共同維護公共交通出行文明。
看客心理仍然存在社會需要守望互助
說起2年前武漢公交發生的類似事件，武漢市委常委、宣傳部長李述永稱贊“武漢人愛管閑事、仗義執言，都出于對這座城市的熱愛。”
但她同時表示，盡管武漢曾避免了類似事件的發生，但在社會公共安全方面仍存在短板，社會上依然存在遇事冷眼旁觀、高高掛起的看客心態，城市公共文明還有提升的空間。“文明創建不是蓋樓房，不在一時之功，而是要在每個人的心里日積月累的建立。”李述永表示，社會治理體系和治理能力的現代化，需要全社會共同努力，只有鄰里守望互助，才能收獲更多的安全感和歸屬感。
武漢市總工會黨組書記、常務副主席李丹芳認為，司機戚婷婷的一剎，乘客吳燁的一抱，演繹了一場正義之歌，和諧之歌，職業道德之歌，既折射出公交集團、交委多年職工職業道德建設成果，也是武漢市多年文明創建的反映。各級工會組織要把武漢公交好的經驗和做法進行宣傳和推廣，繼續加強各行業職業道德建設，進一步弘揚勞模精神，廣泛開展職業道德和愛崗敬業教育。
武漢市文明辦主任嚴宏表示，社會治理體系和治理能力的現代化，人人都是參與者，人人都是受益者。精神文明建設需要集體參與，要增強全社會的文明意識、守法意識和主人公意識，共同創造安全暢通文明和諧的生活環境。
好人做好事要保障壞人做壞事要震懾
“沖動是魔鬼！”對于重慶公交墜江事件，全國道德模范吳天祥難平心中憤慨。座談會上，吳天祥說，一名乘客坐過站的小事最終演變成慘劇，可謂代價慘重、教訓深刻。
重慶公交上，司機也存在不理智行為。吳天祥表示，全力保障行車安全是公交司機的天職。“武漢610路司機戚婷婷面對威脅，正確地采取了應急措施，避免了事態惡化，包括公交司機在內的全社會都應該向她學習這種職業道德。”
“吳燁與他人素不相識，關鍵時刻挺身而出的行為，十分可貴。”吳天祥認為，一方面要長抓文明創建，另一方面要做好保障，打消市民做好事受傷或者被訛的顧慮。
武漢市勞模聯誼會執行副會長兼秘書長、武漢小藍鯨董事長劉國梁表示，企業自掏30萬，建立“小藍鯨公共人基金”，獎勵關鍵時刻站出來的勇敢公民，也為可能存在的傷亡兜底保障，讓好人做好事更有安全感。
“重慶公交墜江事件，其實是給社會上了一場公共安全課。”中南財經政法大學公共管理研究所所長徐雙敏認為，公共交通安全的責任人，并不只是司機，每名乘客也都是。媒體既要宣傳正面典型，也要曝光不文明行為，同時更要明確相關行為可能受到的法律懲處，起到震懾和約束作用。“要敲響警鐘，讓社會公眾明白底線和高壓線的存在，從而自覺規范自己的行為。”
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