港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門口岸全長約42公里，包括12公里長的香港連接路及約30公里長的主橋，是全球最長的橋隧組合跨海通道。再加上約13公里長的珠海接線，大橋總長度為55公里。
港珠澳大橋的通車時間，一直備受關注。因為，在大家眼里，它不僅僅是一項鬼斧神工的驚艷工程，更是連接香港、珠海、澳門的“紐帶”，也是粵港澳大灣區加速成為世界級灣區最重要的“連接器”。
“中國智造”，國人驕傲
欲戴王冠，必承其重。從建橋開始，如何解決沉管隧道漏水，就是擺在面前的一大難題，就連歐洲著名島隧道專家都說，目前尚沒有沉管隧道百分之百不漏水的記錄。
而港珠澳大橋建造團隊偏不信這個邪，更不想卑躬屈膝求助于外國人，硬是憑借堅韌不拔、吃苦鉆研的精神攻克了一系列技術難題，讓港珠澳大橋一舉成為世界七大奇跡之一的宏偉建筑。
從動工建設到建成，再到通過臺風“山竹”的嚴苛考驗，港珠澳大橋用行動證明了強大實力，“中國智造”正在不斷崛起。
40分鐘，連接粵港澳
從大橋香港口岸出發，途經珠海及澳門口岸，然后經珠海連線到達珠海，全程55公里，需時約40分鐘，一路暢通無阻。
隨著大橋的開通，屆時珠海至香港陸路通行時間將由3小時變成半小時，廣州深圳到香港縮短至20分鐘。
與此同時，港珠澳大橋珠海口岸口岸服務+網上售票系統上線了，坐著穿梭巴士通過大橋更方便。
售票系統顯示，港珠澳橋珠海口岸開通長途巴士，可直達廣州省站、深圳羅湖、江門、臺山、開平、佛山、順德、湛江，住這些城市的小伙伴來往港珠澳大橋將更加便捷！
隨著大橋的開通，三地經濟的融合將得到空前發展，通過樞紐通道的力量，帶動周邊人流、物流、資金流、信息流等流通，產生強大的聚集效應，將為粵港澳地區乃至周邊的經濟帶來強勢助推力。
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