12月7日，國道228線泉州石獅市鴻山鎮至永寧鎮沿海路段上的伍堡小橋、厝上溪橋、紅塔灣小橋、港邊橋及龍永大橋抗震性能提升工程，經過如火如荼的施工后提前半個多月完工，最大限度減少了施工對群眾出行的影響。
與以往普通的橋梁修復不同，該工程在修復病害的基礎上，著重提升了橋梁的防震抗災能力。泉州市公路事業發展中心石獅分中心擔任業主單位，增加縱向防落和緩沖設施、安裝橡膠緩沖墊塊、在橋墩處加固擋塊、設置防落梁等，根據橋梁橋型分別采用不同的施工工藝。
“在2015年發布的《中國地震動參數區劃圖》中，這五座大橋所在區域由原來的地震烈度7度區提升為8度區，加之橋梁運營時間均超過20年，根據今年的橋梁抗震性能檢測報告顯示，其抗震性能已不符合當前要求。橋梁是交通基礎設施的重要部分，尤其是作為發生自然災害時應急搶險的‘生命之橋’，保障運行安全的重要性不言而喻，提升這五座橋梁的抗震性能刻不容緩。”該工程項目負責人介紹。
技術人員采用多 項針對性措施，優化結構減隔震技術，重點保證橋梁的抗震延性，提升了減震功能。同時，施工人員還采用壓力灌注法、裂縫修補膠表面封閉法修補橋面鋪裝裂縫，用聚合物水泥砂漿修補護欄表面缺陷部位，清理伸縮縫內的雜物……修復基礎病害為提升橋梁抗震性能打下堅實基礎。
“橋梁的通行安全重于泰山，事關人民群眾切身利益，事關政府形象和公信力。此次抗震性能提升工程的完工能提高橋梁安全系數，防止橋梁在自然災害作用下發生極端破壞，確保橋梁結構的安全性和耐久性，增強道路交通系統韌性。之后，我們也會不斷提升橋梁的養護質量，在打基礎、利長遠上下功夫，持續提升公路橋梁安全水平，全力保障國省干線公路安全和人民群眾通行安全。”泉州市公路中心負責人說道。
來源：閩南網
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