7月31日，記者從澳門公共建設(shè)局獲悉，澳門大學(xué)（下稱澳大）連接橫琴口岸通道橋項(xiàng)目（下稱新通道）順利竣工并完成驗(yàn)收。社會(huì)各界為之鼓舞，均表示新通道的建成將為澳門大學(xué)師生和家人，以及所有往返澳門與橫琴的居民和旅客提供更多便利，同時(shí)也有助于推進(jìn)琴澳兩地的合作和發(fā)展，成為澳門融入大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、粵港澳緊密合作的重要交通配套工程。
促進(jìn)兩地學(xué)術(shù)交流
“近在眼前，遠(yuǎn)在天邊”？幾年來(lái)，在橫琴居住的澳大師生進(jìn)出學(xué)校需要繞一大圈。澳門大學(xué)研究生小文（化名）向記者表示，新通道的開放將大幅減少師生通勤時(shí)間，促進(jìn)兩地學(xué)術(shù)交流，為兩地學(xué)生就業(yè)或創(chuàng)業(yè)提供便利。
據(jù)悉，新通道建成后，將為澳大往來(lái)橫琴口岸提供更加便捷的通道，同時(shí)車輛亦可取道蓮花大橋往來(lái)路凼區(qū)，改善目前進(jìn)出澳門大學(xué)單靠澳大河底隧道的情況。
“未來(lái)澳大師生可以通過(guò)新通道進(jìn)出橫琴，不用再繞一大圈，可以節(jié)省許多時(shí)間，方便兩地學(xué)術(shù)科研人員往來(lái)交流。”澳門大學(xué)工商管理學(xué)院教授、持續(xù)進(jìn)修中心主任劉丁己向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示，新通道有助于澳大加速與橫琴合作，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研，讓更多項(xiàng)目方便交流落地，促進(jìn)琴澳兩地共同發(fā)展。
澳大發(fā)展基金會(huì)智慧旅游講座教授、澳大亞太經(jīng)濟(jì)與管理研究所副所長(zhǎng)羅振雄在接受記者采訪時(shí)表示，新通道的開放令進(jìn)出橫琴更加便捷，為車輛提供更多通行便利，不再僅依賴澳大河底隧道，有利于緩解現(xiàn)有交通堵塞問(wèn)題。此外，通道橋的設(shè)計(jì)考慮到行人便利，這些安排讓師生職員在惡劣天氣下也能通行無(wú)阻。
劉丁己指出，未來(lái)從內(nèi)地到澳門跨境游學(xué)和學(xué)術(shù)培訓(xùn)的師生或團(tuán)體，有機(jī)會(huì)走新通道，直達(dá)澳大學(xué)習(xí)，可節(jié)省時(shí)間精力，同步紓解其他口岸和澳門公共交通的壓力，更能提高來(lái)澳人士體驗(yàn)，一舉多得。他認(rèn)為，琴澳一體化是未來(lái)大勢(shì)所趨，也是實(shí)踐“一國(guó)兩制”的另一良好示范。
兼顧不同出行方式的人士
據(jù)介紹，該項(xiàng)目是作為除蓮花大橋、輕軌延伸橫琴線外，第三條連接澳門與橫琴的通道。項(xiàng)目位于蓮花大橋南側(cè)，分別設(shè)有兩條雙向單線行車的通道橋，全長(zhǎng)約808米，主要連通橫琴口岸與澳門大學(xué)校區(qū)，以及設(shè)有升降機(jī)連接至橋面有雨蓬的行人專道，而行人專道連接至橫琴口岸。
“以前橫琴關(guān)口澳門方向的停車位不足，只有特許車輛、公共交通工具和兩地車輛可以進(jìn)入，這使市民使用該關(guān)口的意愿降低?！?澳門交通咨詢委員會(huì)前副主席黃承發(fā)告訴記者，現(xiàn)在市民可以直接步行或在澳大巴士總站附近乘車前往，大大提高了市民使用橫琴關(guān)口的動(dòng)力。此外，這座橋梁將配合橫琴口岸第二階段工程一同使用，使不同交通工具更便利地往返橫琴口岸，進(jìn)一步加強(qiáng)橫琴與澳門之間的交流。
澳門大學(xué)研究服務(wù)及知識(shí)轉(zhuǎn)移辦公室主任、澳門大學(xué)生物醫(yī)藥教授王春明也向記者表示，新通道也將為澳門大學(xué)師生和家人以及所有往返澳門與橫琴的居民和旅客，提供更多選擇，可以靈活地選擇在橫琴或澳門居住，方便日常生活和學(xué)習(xí)工作。新通道既有車行道，也有人行道，人行道還有雨蓬，兼顧不同出行方式的人士。
“馬路兩邊的產(chǎn)學(xué)研”
據(jù)悉，澳門大學(xué)連接橫琴口岸通道橋項(xiàng)目是澳門特區(qū)政府“二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一。王春明振奮地向記者表示，新通道的建成加強(qiáng)了澳門大學(xué)和其他澳門高校與橫琴粵澳深度合作區(qū)（下稱合作區(qū)）之間的聯(lián)系?！疤貏e是與合作區(qū)的珠海澳大科技研究院，這被稱為‘馬路兩邊的產(chǎn)學(xué)研’，之前往返不便，而現(xiàn)在有了直達(dá)通道就更加方便了。”這將有利于科研人員在兩地開展基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的工作，并促進(jìn)交流合作互動(dòng)。
黃承發(fā)也指出，合作區(qū)的重要方向之一是高新產(chǎn)業(yè)，這座橋梁將使人才往來(lái)更加便利，從而加速產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
澳門公共建設(shè)局表示，根據(jù)國(guó)務(wù)院的批復(fù)，通道橋在內(nèi)地境內(nèi)的橋面及橋體（橋墩除外），于8月1日零時(shí)移交澳門，而正式開通日期將配合橫琴口岸二期工程進(jìn)展而確定。受訪者均熱切期待新通道和橫琴口岸第二期工程盡快使用和實(shí)施，為琴澳深度合作提供更好的條件。
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