8月5日，南川河大橋梁板架設圓滿完成，山西路橋第八工程有限公司離隰高速LJ4項目迎來又一個重要施工節點，為實現全線貫通邁出了關鍵性一步。
與此同時，4＃梁場圓滿完成606片梁板預制，其中（20m成功預制292塊，30m成功預制206塊，40m成功預制108塊）是離隰高速LJ4項目部節點工程建設取得的又一重大勝利。
8月6日，桃園大橋梁板架設任務順利完成，大橋安全合龍。為實現通車目標奠定了堅實的基礎。
南川河大橋是呼北國家高速公路山西離石至隰縣段為跨河而設。初步設計采用9－40m橋梁裝配式預應力砼T梁，經方案優化，施工圖采用5＊30＋4＊40＋5＊30裝配式預應力砼T梁，中心樁號為K36＋761，全橋3聯；下部結構橋臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。桃園大橋起點樁號K23＋136，終點樁號K23＋384，橋梁中心樁號K23＋260，橋長248m，跨徑組合為4＊30＋4＊30m。上部結構為裝配式預應力混凝土連續T梁。
為保證南川河大橋與桃園大橋順利架設，項目部不斷優化施工方案，細化任務計劃，努力克服降雨、交叉作業、地方阻工等不利因素的干擾，精心組織、合理安排、倒排工期，對梁板架設的具體施工方案、人員配備、安全施工的宣貫及應急處置方案等進行了周密的部署，在施工一線劃分“黨員責任區”，建立“黨員突擊隊”、“青年突擊隊”，充分發揮項目黨支部的戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，確保了梁板架設任務圓滿完成。
南川河大橋和桃園大橋的梁板架設任務圓滿完成，全面鼓舞了大家的士氣，進一步激發了全體職工推進項目高質量建設的信心和決心。下一步，離隰高速LJ4項目部全體員工將繼續以時不待我、只爭朝夕的緊迫感，鼓足干勁、鉚足精神，全力沖刺年度目標。
來源：黃河呂梁頻道
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