5月26日凌晨，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，濟萊高鐵孝義水庫特大橋跨G2京滬高速公路120米連續梁順利合龍，這是濟萊高鐵全線合龍的首座主跨超過100米以上的連續梁，標志著孝義水庫特大橋建設取得重大進展，為全線后續的架梁和鋪軌施工打下了堅實的基礎。
據介紹，濟萊高鐵站前5標，線路全長20.496km，標段位于山東省濟南市萊蕪區、鋼城區，涉及2區5鎮21個村。其中，路基長度6.236km，橋梁長度9.515km，隧道2座長度4.745km，橋隧占比69.6%。
據悉，連續梁于2020年7月開始施工，為了保證施工質量，施工過程中采取了0號塊多孔振搗、智能張拉等多項先進技術措施，有效避免了蜂窩麻面、露筋、張拉應力和伸長量難以控制等問題。
濟萊高鐵是山東省會城市群經濟圈建設的重大基礎設施項目，建成后有助于山東省內“2小時”交通圈的建設，同時也利于加強山東省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進區域融合發展。（來源：騰訊網）
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