5月10日15時08分，隨著吊機將重達7噸的鋼梁完成精準聯結，蕪黃高速LJ-09標徽水河大橋左幅順利完成合龍，這標志著蕪黃高速09標段內左幅全線貫通
徽水河大橋為低塔斜拉橋，塔墩梁固結體系，是蕪黃高速全線唯一一座斜拉橋，連接太山一號隧道跨越徽水河及G205國道，其中左幅全長175m，最大跨徑80米。該橋由中鐵二十一局三公司09標承建，于2020年12月底完成主塔建設，今年1月開始進行鋼梁安裝、橋面板鋪設、拉索體系的施工。
徽水河大橋位于兩山夾一河的山谷地帶，施工場地狹小，斜拉橋工藝復雜，工序繁多，技術要求高，施工難度大。項目部與同濟大學合作，施工過程中，采用8mm定型鋼模，一模到頂，保證外形塔的線型，消除負公差。橫梁施工采用牛腿爬錐支架，減少占地空間，投入兩臺大型的起吊設備進行鋼梁安裝、橋面板鋪設。目前，以該座橋梁為依托，逐步申請上報了三項發明專利和兩項施工工法及一部科研報告，為后續同類大橋總結施工經驗。
斜拉橋頗具線條感，時尚而輕盈，顏值高。蕪黃高速LJ-09標徽水河大橋是蕪高速上唯一的一座風景橋，建成后也將成為旌德的一條亮麗風景線。
為實現蕪黃高速年底建成通車的攻堅目標，項目部統籌謀劃、協調組織，克服重重困難穩步推進工程。在徽水河大橋上部結構配置了主塔施工、鋼梁安裝、斜拉索安裝、橋面板安裝及附屬4支隊伍，各隊伍交叉作業。
蕪黃LJ-09標項目部徽水河大橋施工班組負責人幸化友說：“我們團隊40多人從去年一直辛苦奮斗到現在，在這個節點圓滿完成任務，感到之前付出的努力都是值得的。后期，我們整個團隊也會為這個項目不畏艱辛、奮斗到底。”
蕪黃LJ-09標項目部黨支部書記張為民表示，蕪黃高速LJ-09標徽水河大橋左幅貫通，意味著旌德縣內半幅全線貫通，接下來，項目部將持續加大力量，預計在下個月中下旬實現右幅的貫通，在7月底完成蕪黃高速09標段施工，為建黨一百周年獻上一份厚禮。
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