22日，2021年渝湘復線高速公路勞動和技能競賽舉行。華龍網-新重慶客戶端記者從現場了解到，目前渝湘復線高速各項工作推進有力，控制性工程已全面動工，其中五布河特大橋的首個墩身身高突破“百米”大關。
渝湘復線高速總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三個項目組成，平均橋隧比80%，其中武道路橋隧比為92%，建設周期4—6年。項目存在線路長橋隧比高、不良地質地形復雜、鐵路公路交叉施工點位多的特點，是重慶高速公路建設史上綜合建設難度最大的項目。
華龍網-新重慶客戶端記者在現場看到，在渝湘復線高速控制性工程——五布河特大橋建設正有序推進，首個墩身身高突破“百米”大關。
五布河特大橋橫跨觀景口水庫，屬于高墩大跨橋，其中33#墩為涉水墩，墩高143.33米，目前“身高”已突破100米，達到了117米的高度，順利度過觀景口水庫蓄水期，預計今年6月該橋墩將實現封頂。
全長3432米的水江隧道是全線控制性高風險重點工程之一，目前隧道4個洞口施工穩步推進，累計開挖進尺突破900米。
重慶渝湘復線高速公路有限公司介紹，目前渝湘復線高速各項工作推進有力，控制性工程已全面動工，并全力推進智慧工地建設。
本次勞動和技能競賽由重慶高速集團工會主辦，渝湘復線公司工會承辦。比賽圍繞架子工、鋼筋工、電焊工、測量員、電工等五大項目開展作業人員技能競賽，以及建設管理知識競賽，旨在弘揚工匠精神，積極推進渝湘復線高速建設。
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