據了解，備受關注的合安高速控制性工程嘉陵江特大橋、渠江特大橋有望在今年9月底合龍，年底全線實現通車目標。
嘉陵江特大橋全長約886米，渠江特大橋全長約768米。兩座大橋主要結構形式基本相同，主橋都是采用雙塔雙索面斜拉橋，引橋結構為預應力混凝土簡支T梁；主塔為H型塔，由上、中、下三個塔柱和兩道橫梁組成；斜拉橋索塔錨固區采用環向預應力U型布置形式；主梁選用“半漂浮”支承體系，分離式雙邊主梁的斷面布置形式，預應力混凝土結構。
在位于合川云門街道鳳林村、龍塘村的嘉陵江特大橋、渠江特大橋施工現場，工人們正在加緊施工，綁扎鋼筋、澆筑混凝土、燒焊……大橋的左岸、右岸同步施工，現場一片繁忙景象。
據了解，合安高速重慶段全長94.975公里，起于合川草街，設樞紐互通與三環高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，經雙鳳、云門、隆興等地進入潼南境內，止于潼南崇龕鎮附近川渝界與四川資潼高速相接。其中在合川境內長約49公里，包括嘉陵江特大橋、渠江特大橋在內的橋梁21座，隧道1座。
合安高速是重慶高速路網規劃“三環十二射七聯線”中的聯線之一，是成渝經濟圈的一條重要通道。該高速公路建成后，不僅對優化完善區域高速路網，而且對促進川渝地區經濟交流往來、協同發展和成渝經濟圈戰略實施具有重要意義。（重慶廣電網）
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