臨江大道跨線橋預制T梁架設全面啟動；水上主橋橋梁施工完成50%……3月7日，記者來到將軍路嘉陵江大橋施工現場看見，處處是一片緊張忙碌的施工場面。現場負責人告訴記者，他們上足機械、上足人力，全天24小時施工，奮力奪取項目投資量、實物量、工作量“開門紅”。
隨著施工進度的加快，在碧波蕩漾的嘉陵江上，一排排橋墩整齊排列，一道橋梁正飛架東西。在各個施工點位，焊工們手拿焊槍，輕點鋼筋，頓時焊花四射。在混凝土澆筑現場，一車接一車的混凝土被源源不斷地澆筑在橋面上。后方鋼筋圈梁加工現場，一個個巨大的圈梁正加工成型。
“將軍路嘉陵江大橋正在按目標進度加快推進。”中鐵大橋局南充將軍路嘉陵江大橋項目總工程師李沫說，截至目前，臨江大道跨線橋樁基、承臺施工全部完成，橋墩施工完成80%，正在進行預制T梁架設。江上主橋水下部分結構施工已經完成，橋梁施工完成總工程量的50%。為了加快進度，當前，施工現場共有技術管理人員近40人，施工人員200余人，汽車吊、履帶吊、挖機等施工機械20余臺。
現場一名負責人表示，按照今年年底通車目標，倒排工期、順排工序，上足機械、上足人力，每天24小時施工；每天召開生產會議，對照施工“作戰圖”，對各個施工班組進行現場考核；每周進行工作總結及部署，將進度目標反復細化，確保工程進度。
隨著將軍路嘉陵江大橋建設加快推進，這座大橋對順慶和高坪城市發展的推動作用已經凸顯。站在嘉陵江中心的大橋施工現場，抬頭望兩岸，高坪岸昔日的荒山荒坡荒地上一幢幢高樓拔地而起；順慶岸，處處是火熱的施工工地，項目建設加快推進。
將軍路嘉陵江大橋于2019年年初啟動，計劃工期3年。根據規劃，大橋全長1.7公里，寬33米，設計雙向6車道，兩側設計非機動車道、人行道。大橋起于順慶區雙女石路，在順慶段建設互通式立交橋，把大橋與雙女石路、清泉壩片區乙五路連接起來，車輛通過互通式立交橋可快捷到達清泉壩片區、雙女石路、濱江北路、濱江中路。大橋跨過嘉陵江后，與江東北路通過匝道實現互通，跨過江東北路后，在林海大道落地。
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