7月28日，楊宣高速宣威樞紐互通鋼箱梁開始吊裝施工，將于年底完成。項(xiàng)目竣工后，將成功把幾條高速串聯(lián)，為群眾出行提供更加便利的通道。
7月28日下午兩點(diǎn)半，楊宣高速宣威樞紐互通第一片鋼箱梁正式開始吊裝。
此次C匝道橋鋼箱梁吊裝施工，鋼箱梁跨徑35米，單次吊裝重量約75噸，采用450噸和300噸兩臺(tái)汽車吊雙吊施工，由于橫跨通車中的普宣高速，施工難度較大，開工前，項(xiàng)目公司組織相關(guān)單位進(jìn)行了安全驗(yàn)收。
“此橋?qū)儆贑匝道雙曲線橋梁 ，吊裝難度大， 經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真研究，專家論證、審批，決定用大型機(jī)械進(jìn)行吊裝。”現(xiàn)場(chǎng)，鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钕栌罱榻B。
宣威樞紐互通連接杭瑞高速，未來(lái)還將有兩條高速公路與其相接。宣威樞紐互通的建成，將成功把幾條高速串聯(lián)，為群眾出行提供更加便利的通道。整個(gè)宣威樞紐互通有23聯(lián)箱梁，其中有3聯(lián)鋼箱梁，20聯(lián)現(xiàn)澆箱梁。目前橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，上部結(jié)構(gòu)已完成10聯(lián)現(xiàn)澆施工，計(jì)劃11月中旬完成現(xiàn)澆施工，12月份完成宣威樞紐互通所有工程施工。
截至目前，楊宣高速全線土石方挖填完成86%，隧道開挖完成68%，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成79%，上部結(jié)構(gòu)完成46%，剩余工程量主要體現(xiàn)在T梁預(yù)制方面。宣楊高速項(xiàng)目部將在確保安全的同時(shí)狠抓進(jìn)度，確保按時(shí)完工。
云南葛洲壩宣楊高速項(xiàng)目公司副總工程師程杰表示：“項(xiàng)目公司將帶領(lǐng)各參建單位‘?dāng)]起袖子加油干’，進(jìn)一步加大資源投入、不斷優(yōu)化合理組織施工，多措并舉、群策群力，力爭(zhēng)2021年春節(jié)前除可渡河特大橋外其它工點(diǎn)基本具備通車條件，保證2021年6月按合同工期順利完工，盡快建成優(yōu)質(zhì)安全的康莊大道 ，造福宣威人民。”
眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司能為處于不同自然條件，不同建筑特點(diǎn)的各種橋梁提供不同類型的橋梁檢測(cè)車租賃。以最經(jīng)濟(jì)的選擇，最快捷的方式為檢測(cè)人員、維修施工人員提供安全的工作平臺(tái)。幫助檢測(cè)、施工人員，全面、高效的完成對(duì)橋梁的檢測(cè)和維修任務(wù)，租賃電話：189-8613-2255
