文山至馬關高速公路是《云南省交通運輸“十三五”發展規劃》中“十三五”期間高速公路建設重點項目之一，也是文山州在“十三五”規劃開局年新建的第一條高速公路。2017年3月開工以來，施工方中交二航局克服重重困難，通過三年多的努力，目前已取得階段性進展，預計今年10月建成通車。
路面、橋面施工正在緊張進行中
近日，位于馬關縣梁子村的文馬高速路面施工現場，多臺大型設備正在進行瀝青攤鋪，中交二航局昆明分公司文馬高速TJ-3標副經理袁野介紹，這是路面最后一道施工程序。也就是說，攤鋪這一層瀝青后，這一段路面就完成全部施工。“文馬三標單幅總長是25公里，路面中面層已經完成施工12公里，計劃在7月15號之前完成所有的路面施工?！痹案苯浝碚f。
由中交二航局昆明分公司負責施工的文馬高速三標段共11.3公里，包括五座大橋，四座隧道，一個服務區和一個互通。目前四座隧道全部進入附屬設施施工。路面進入瀝青攤鋪階段，橋梁進入最后60片T梁架設。其他各項工程正全速進行中。“文馬三標橋梁涉及五座大橋，T梁架設總共是714片，現在還剩60片未架設完成。預計是6月3日架設完成，到6月底全面完成橋面施工?！敝薪欢骄掷ッ鞣止疚鸟R高速TJ-3標技術管理部副部長劉建勇說。
房建工程全部完成主體施工
在文馬高速各標段建設現場，除了路面、橋梁、隧道等正加緊施工外，其他各附屬設施也在有序推進中。位于文山市古木鎮登高片區的登高主線收費站，是文馬高速進出文山城區收費站，總占地面積87.33畝，目前五棟房屋和周邊圍欄已完工，正在進行內部裝修和外部地面平整。
據了解，文馬高速公路沿線附屬設施包括登高主線收費站、柳井收費站、坡腳收費站、馬關服務區、馬關收費站房建工程及9處隧道變電所，目前所有工程主體結構全部完成?！案綄俟こ填A計在5月底完成室內裝修，6月底完成室外裝修，然后就進入調試階段?！蔽鸟R高速公路房建工程項目部經理郭志朋說。
打造文山、馬關半小時經濟圈
文馬高速公路項目路線全長31.120km，設計時速為100km/小時，路基寬度26米。全線設置28座橋梁共計全長7636米，設置隧道11座共計全長8931米，概算投資42.8億元。項目采用“合資+BOT+EPC+建設期補貼”模式實施，建設業主為中交文山高速公路建設發展有限公司，由中交二航局文馬文麻高速公路總承包項目部負責實施。
截至目前，累計完成產值29.88億元，占合同額34.1億元的87.6%。預計今年10月建成通車，屆時文山至馬關由原來的1小時左右縮短為半小時，將為加快文山經濟發展步伐，打造文山、馬關半小時經濟圈，實現同步全面小康注入強勁動力。
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