青海最美公路演繹一程山水一程景
扎碾公路是國家《六盤山集中連片特困地區交通扶貧規劃（2011—2020年）》中規劃的省級公路之一，也是青海東部城市群“六縱六橫”對外綜合運輸通道中“四縱”之天祝—樂都—化隆公路的組成部分。公路起自青海、甘肅兩省交界處的扎隆溝口，經扎隆溝、達坂山、壽樂鎮，終點至樂都區碾伯鎮。沿線穿越互助北山國家森林地質公園和樂都倉家峽省級森林公園，一路山清水秀，風光旖旎。
作為我省二級綠色旅游公路的示范窗口，扎碾公路建設者始終以“優化設計減少破壞、完善服務提高品質、重視生態做好恢復”為原則，將環保工程與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用，通過 “以橋代路”“涵洞改橋”等措施，先后對26公里線路進行了優化調整，占設計里程的51%，是我省公路建設史上調整線路最多的公路。
與此同時，在盡量不挖除老路和少砍伐林木的基礎上，對沿線裸露部位累計植樹17萬余棵、栽種花草32萬平方米，并對沿線擋墻、分離式路基、橋梁墩柱進行綠化設計，打造了古柏觀景亭、景觀石林及多處停車港灣，使建成后的公路與景區自然風光相得益彰。
全國首條曲徑通幽式隧道等你來
驅車行駛在這條建設者傾情打造的生態大道上，造型別致的“中國結”式路基下穿橋梁線路在林區山谷間盤旋交織，全國首條曲徑通幽式的“Ω”隧道有效平緩了達坂山縱坡高差，最美風景公路呼之欲出。扎碾公路建成后，將極大地改善沿線貧困地區的交通條件，為我省東部地區新增一條出省通道，也為連接S302線增加一條便捷通道，構建新的青海東部地區北出省外通道，對鞏固國防建設具有重要戰略意義。
扎碾公路是一條“綠色”公路，滿目青翠層層鋪染，高原與山地漸次遞進與交錯，不僅望得見山、看得見水，更能探尋到大美青海的鄉土文化與民俗風情。
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